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南方车企造车low?知名车评人“暴论”惹争议

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【概要描述】没想到,汽车圈在龙年的最后几天,还能上一波热度!事情是这样的,就在昨天,知名车评人闫闯的个人账号分享了一篇前往天津港探店并花费400万元喜提爱车的视频。然而在视频中,他称“南方车企造车,在同价位中比较 本溪隆昌新闻网

南方车企造车low?知名车评人“暴论”惹争议

【概要描述】没想到,汽车圈在龙年的最后几天,还能上一波热度!事情是这样的,就在昨天,知名车评人闫闯的个人账号分享了一篇前往天津港探店并花费400万元喜提爱车的视频。然而在视频中,他称“南方车企造车,在同价位中比较 本溪隆昌新闻网

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没想到,暴论汽车圈在龙年的南方最后几天,还能上一波热度!车企本溪隆昌新闻网

事情是造车w知这样的,就在昨天,名车知名车评人闫闯的评人个人账号分享了一篇前往天津港探店并花费400万元喜提爱车的视频。

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然而在视频中,惹争他称“南方车企造车,暴论在同价位中比较low,南方不够精致。车企”瞬间引起一众南方网友的造车w知不满,尤其是名车代表南方汽车媒体的一群车评人。

双方在社交平台互相吐槽,评人好不热闹。惹争即便中途一度和好,暴论本溪隆昌新闻网但闫闯转头就和与其对线的博主老板发私信告状,引发又一波激烈争执。

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闫闯此前是汽车之家知名车评人,在该平台火爆期间担任视频出镜,凭借专业、流畅的解说,赢得大家喜爱。但这两年,跳出来单干的闫闯,没有了平台的支持,业务捉襟见肘,影响力大不如前。

为了获得公众关注,他最近2-3年的内容充斥着各种拉踩、引战,将单纯的汽车媒体变得复杂、多变。

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而熟悉汽车圈的朋友都知道,广州媒体是出了名的团结,尤其是以“大家车言论”为首的一众自媒体号。各位博主如同官方账号的一个个自媒体矩阵,互相引流、助力。

碰到闫闯这样出言不逊的车评人,自然会群起而攻之。只是他们并未想到,自己作为公众人物,已经影响到了汽车媒体圈的生态。

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遥想十多年前,汽车圈的学术氛围非常浓,一款新车或新发动机的亮相,大家都在讨论性能、工艺、潜力等等。而如今,汽车圈也逐渐向饭圈转变,各种拉踩、谩骂甚至攻击屡见不鲜。

此前我们熟知的车评人,也越来越“向钱看齐”,产出的内容质量低劣。所以,希望少一些争执、多一些科普,重新将汽车圈拉回正轨。


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